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Der Kangoo Rapid III
MIT INNOVATIVEN LADELÖSUNGEN AN DIE SPITZE
Als neuer Klassenmaßstab für Vielseitigkeit unter den Kompaktlieferwagen präsentiert sich die komplett neu entwickelte dritte Modellgeneration des Kangoo Rapid. Dank Innovationen wie der 1,45 Meter breiten seitlichen Ladeöffnung „Open Sesame by Renault“ ohne konventionelle B-Säule und der intelligenten Innengalerie „Easy Inside Rack“ gestaltet sich das Be- und Entladen so einfach wie noch nie. Darüber hinaus besticht der neue Kangoo Rapid mit wertigem Design, einem breiten Angebot an modernen Fahrerassistenzsystemen und Pkw-ähnlichem Komfort. Hinzu kommen modernstes On-Board-Infotainment sowie eine breite Auswahl an wirtschaftlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen.
Themenverzeichnis
Renault KANGOO RAPID III -
HIGHLIGHTS – LADERAUM UND LADELÖSUNGEN
OPEN SESAME BY RENAULT: BREITESTE SEITLICHE LADEÖFFNUNG IM SEGMENT
1,45 m Open Sesam by Renault
Open Sesame by Renault vereint die Beifahrertür und die rechte Schiebetür zu einer durchgehenden, 1,45 Meter breiten seitliche Ladeöffnung ohne störende B-Säule. Dies ist doppelt so breit wie bei den Varianten mit einer konventionellen seitlichen Schiebetür und Rekord in der Kompakttransporterklasse.
KEINE KOMPROMISSE BEI DER SICHERHEIT
Die Handhabung von Open Sesame by Renault ist ähnlich einfach wie bei der klassischen Lösung mit separater B-Säule zwischen beiden Türen: Die seitliche Schiebetür und die Vordertür lassen sich in beliebiger Reihenfolge öffnen und schließen. Die in der seitlichen Schiebetür und in der Vordertür integrierten Verstärkungen sind so konzipiert, dass sie bei einem Seitenaufprall den gleichen Schutz bieten.
INTELLIGENTE INNENGALERIE EASY INSIDE RACK
Zu einem späteren Zeitpunkt wird Renault für die neue Generation des Kompakttransporters auch die einklappbare Innengalerie Easy Inside Rack anbieten. Die innovative Neuentwicklung ermöglicht es, Gegenstände von bis zu 2,0 Meter Länge in der Standardversion L1 und 2,5 Meter Länge in der Version L2, wie etwa Leitern oder Rohre, unter dem Fahrzeugdach zu transportieren. Vorteile: Der Beifahrersitz muss hierfür nicht geräumt werden, und der Laderaumboden bleibt frei für zusätzliches Transportgut.
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